小米这个视频基本上代表了接下来3-5年汽车技术一个明确方向:更多线控电传技术落地,线控底盘、线控转向、线控刹车等。
然后悬架也更多是主动式悬架会变主流。
中高性能都会奔着3-4电机方向去,的确可提供对车辆动态的控制玩法太多了。
我觉得整体不新鲜,各家都在做,未来5年,车基本上完全是纯智能电子控制产品了,机械传动、机械控制部分越来越少,外加智能驾驶,5年是个大坎儿,5年后看今天的智能车,全是清末文物。 http://t.cn/A6nmpv5A
发布于 广东
小米这个视频基本上代表了接下来3-5年汽车技术一个明确方向:更多线控电传技术落地,线控底盘、线控转向、线控刹车等。
然后悬架也更多是主动式悬架会变主流。
中高性能都会奔着3-4电机方向去,的确可提供对车辆动态的控制玩法太多了。
我觉得整体不新鲜,各家都在做,未来5年,车基本上完全是纯智能电子控制产品了,机械传动、机械控制部分越来越少,外加智能驾驶,5年是个大坎儿,5年后看今天的智能车,全是清末文物。 http://t.cn/A6nmpv5A