当一台车以56km/h的速度行驶时，
不小心和对面同样以56km/h速度行驶的车，
以50%重叠发生相撞，
那意味着无论哪一方的车都要承受112km/h的速度带来的冲击~

这种场景下对车本身的安全结构要求贼高，
对纯电车来说难度更大，
因为纯电车本身就很重，
越重，惯性和冲击力就越大~

为了做到足够安全，
奔驰组织了自家最小的纯电车EQA和最大的电车EQS SUV碰撞测试来模拟这一极限情况，用来摸索纯电车电池、架构的安全极限~

对撞完成后，
两台电车都没有发生电池变形和有异常损坏的情况，说明电池保护工作做的足够好~

同时车门也能无压力的打开，甚至EQS SUV上的超连屏都没有破损，非常给力~

其实新能源时代，纯电车的安全非常重要，对于结构和材质的要求更高，对于安全，也只有实践才能出真知，这个碰撞的确要比各种静态碰撞的意义更高~#2024广州车展# http://t.cn/A6XawfQv