腾势Z9正式上市33.48万-41.48万元 & 腾势N9等多旗舰高调亮相广州车展

腾势汽车在2024广州车展发布会上推出了两款重磅车型，分别是腾势Z9和腾势N9。作为腾势的“科技豪华”战略核心，这两款车虽然亮点众多，但市场表现如何，还需拭目以待。
腾势Z9正式上市（33.48万-41.48万元），定位D级科技豪华旗舰轿车。值得注意的是，它采用了行政化设计思路，例如双零重力座椅和后排娱乐屏+小桌板，更偏商务。同时提供纯电和插混双版本，覆盖了不同需求的用户。不过，尽管腾势强调其“打破传统豪车垄断”，但对标的车型如宝马5系、奥迪A6等，早已在传统用户思维范畴内占据了优势，如何攫取新用户，或扭转传统用户思维并在品牌认知和用户基础上占据优势，腾势Z9仍存挑战。

另一备受瞩目的车型是腾势N9，这是其全球首秀，被誉为“国产揽胜”。这款全尺寸SUV的尺寸达到了5258x2030x1830mm，轴距3125mm，确实在气场和空间上具备一定竞争力。其设计细节强调力量与优雅兼具，科技配置也可圈可点。不过，作为一款高端国产SUV，与路虎揽胜等成熟车型相比，如何平衡豪华感与技术可靠性，或许是N9需要用实际表现来证明的。

发布会上，腾势还展示了Z9GT、全新N7和2024款D9等车型，形成了完整的产品矩阵。能看出，腾势试图通过“多旗舰”策略，进一步布局中高端市场。但回到消费者视角，腾势作为新能源领域的后起之秀，在面对传统豪华品牌的降价，以及其他国产竞争者（如蔚来、理想）的夹击时，需用更强的产品实力和服务体系来说服市场。总体而言，老王还是期待去深度解读腾势的相关新技术，就看后续腾势这方面是否有技术自信了，哈哈。

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