是聂同学啊
24-11-15 20:54 微博认证:汽车博主

今天直播前,理想广东的团队@粤来粤理想 和我有过小小的讨论,担心如果着重谈技术流,会不会观众觉得枯燥和听不懂。

我说,理想的车主可能有点不一样,反正我是非常享受这些技术分享,并且理想向来是第一性思维,更复杂的技术,都能通过简单明了的言辞表达出来。

@皓宇 很放松,话闸子一打开就收不住了。谈起产品就像说自家孩子一样,熟悉而自豪。

发布会上划过重点的项目我就不说了,我来聊聊一些我自己的体会。

直播里面皓宇谈到,一些内部数据/爆料,像累计避险次数,研发AES时撞报废了一台MEGA,测试员因为测试AES时G力受载过大而屡屡呕吐,车位到车位,进入车位前画线的复杂路况的挑战和打磨,等等。

以前他觉得这些没啥必要讲,因为产品研发,向来都是一把鼻涕一把眼泪干出来的,理想自己知道就好,打掉的牙齿咽下去。

但我听着就非常受用,作为车主,知道产品背后的故事,知道这优秀产品的来之不易,其实这就是极大的情绪价值。

在直播的时候我也不怕丢脸,甚至插嘴强调,理想就是全球首家全量推送端到端的车企,也是首家推出AES功能的车企。甚至小蓝灯,理想也是全国首家搭载上车的(你们懂我的意思的)。

不能只是埋头做事,更要大声吆喝,就是要让更多的人知道,理想所做的一切努力,以及取得的成绩。
这也是用户价值的一部分。

不要能再当“老实人”了。

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发布于 广东