【93亿并购,“弟弟”成了“爹”】
11月14日,吉利控股集团宣布对极氪、领克两大品牌的股权结构进行优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。在整合前,吉利汽车、沃尔沃和吉利控股分别持有领克50%、30%和20%的股份。
本来是“弟弟”的新品牌,翻身成了老品牌“哥哥”的控股股东。领克汽车成立于2017年,是吉利控股集团、吉利汽车与沃尔沃汽车的合资公司。极氪的前身是领克汽车的电动汽车事业群,2021年9月才独立成为吉利控股集团旗下子品牌。因而,这两个品牌间的关系变动被业内调侃为“儿子上位”。
如今,二者合并也有着更深远的战略意义。在三季度财报电话会上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧强调,极氪和领克不是简单的合并,而是业务重组。
#氪君领读#
1、为什么要整合
两个品牌虽然有不同的定位,但是售价有交叉,如果不整合将会带来竞争问题,运营之中会存在内部矛盾,外界也会有所诟病。此外,两个品牌在原本能够共享的方面,如研发、销售等都会存在重复投资的情况。
2、车圈“资本之王”
整合极氪和领克的资本大戏,对于吉利来说也许不算什么。事实上,吉利可不只会生产汽车,还是资本游戏的高手。正是凭借在全球开启收购、整合、拆分、上市等一系列资本运作,吉利一跃成为全球化的跨国企业。
详情请阅读:http://t.cn/A6nBrYke,本文来源于“投中网”,作者:刘燕秋。
