#F1[超话]#法拉利后备/测试车手，又名F1失业车手回收再利用集结地，据不完全统计，至少有15位车手在丢掉全职席位以后被法拉利签下担任不同职责。
这15位车手中，拉里尼和巴多尔得到过法拉利代打机会，马萨在未来加入法拉利，其余能通过法拉利后备车手回到F1全职席位的只有科维亚特、古铁雷斯和小林可梦伟，其中小林可梦伟和法拉利的合同不包括多次驾驶F1赛车。
莫比德利得到回归的机会是1997赛季代打拉里尼，而他在1991赛季就已经是车队的后备车手，当时主要结合着米纳尔迪的承诺，莫雷诺和莱托也是一边作为正式车手一边担任后备/测试车手，就像2022赛季米克·舒马赫一样。
至于吉奥维纳兹、维尔莱茵、哈特利、维尔涅、德拉罗萨、费斯切拉、吉恩和布尔蒂则是彻底告别发车格，甚至这里是许多车手留在围场的最后一站。