跑了700公里后,各种车辆问题开始浮现了。
布加迪的机油泵坏了,车主怕爆发动机,退赛了。(这车跑得飞快,100以上这么开)
一台初代C1克尔维特汽油泵故障,发动机舱着火了,扑灭后修理完继续比赛。
AE86 烧机油烧到剩下1升多了,加满又继续出发。
6系排气管跑断了,在海口赶快焊完再出发。
1000公里好像不是很多,但对于老车来说,的确是一些考验,正好也知道有没有暗病。
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