#大家车观察高端访谈#道朗格展台这次“反其道而行之”推出了全尺寸SUV——2025款GMC YUKON育空，也是一款大排量发动机的车型。道朗格总裁李龙在车展现场接受《大家车观察》表示，“我也有大排量情结，甚至非常喜欢V12发动机，因为它最能体现机械的美感。适合自己的，才是最好的。”在性能参数上，育空搭载的TurboMax 2.7T发动机与5.3L V8发动机处于同级水平。目前，来自用户的反馈是，他们对这套动力总成非常满意。

李龙在采访中分享的关于道朗格的最新信息分享给大家：

第一、道朗格定位。道朗格不是一个汽车品牌，而是一个平台。背靠通用汽车，既有燃油车也有电动车，比如电悍马也是旗下产品。未来会根据中国市场的需求引入产品，这些引入的产品，一定是大家耳熟能详经典的、自带IP属性的明星产品。这也是道朗格作为一个平台的独特之处，产品各具特色，就像漫威一样，旗下有钢铁侠、美国队长等，是这些超级英雄组成了漫威这个众所周知的品牌。

第二、道朗格引入车型标准。道朗格用户购车的出发点非常明确，家庭用车或是商务用车。所以道朗格在引入车型的时候把配置一步拉齐，比如这次上市的育空德纳利巅峰版，减少大家的选择困难症。未来引入的其他产品可能会采取定制化的模式。例如科尔维特，大家对它的个性化需求非常强烈，会选择更换颜色、轮毂、面板等。

第三、道朗格用户画像。购买道朗格的用户家中普遍有2-3台车，道朗格产品可能不是价格最昂贵、缸数最多、最豪华的，但可以提供不一样的选择，满足更多情绪价值。目标用户决定了道朗格渠道网点布局基本为全国一、二线核心城市。

第四、第一款车太浩销售情况。8月开售至今累计小订用户超2000人，超越预期。
太浩的男性用户占到50%以上，年龄基本在35-45岁之间，家里平均三台车，大多是增购。选择太浩的原因主要有三点：空间大；配置拉满，且定价诚意满满；通用的大厂背书。使用场景上，一是家庭用车，携带家人越野、穿越，更多考虑车辆稳定性、安全性，及维保便利性；二是高端保姆车；三是独自出行，拓展生活空间。

第五、售后服务。最快明年一季度末，太浩和育空将正式交付。道朗格会从通用优质资源甄选出合作伙伴。大家关注的进口车零件维修问题，道朗格有自有的零件仓储中心，确保车辆的正常维修和零件供应。@大家车言论 @大家车-和玲