聊聊这台梅赛德斯W221 S350前期款

221代S级轿车，21世纪奔驰第一辆真正的豪华轿车，零几年第一次坐进221的震撼感令人难忘，虽然现在很难追觅这种感受了。满身的科技配置，放在桑塔纳销量极高的年代，违和又新奇。

这辆车搭载了M272 3.5引擎配7G-Tronic变速箱，是一套从2005年左右开始沿用十几年的动力总成，令人熟悉。221的动态表现是很高级的，隔音令人满意，动力总成温润安静且蕴含着相当够用的动力储备，动起来就是一辆纯粹的豪华轿车。

作为一辆2005年诞生的车型，或许是因为221过于先进，诸如液晶仪表、Autohold这样的东西与19年前的汽车市场格格不入，导致今天品鉴这样一辆老旧S350时，会少了几分老车带来的特别的乐趣感，因为它一切都是那么超前，不知道这样说能不能表达清楚这种感受。

有几个地方比较暴露年代，转向在低速时阻尼略沉，另外油门和刹车踏板的阻尼也略沉，这会让不熟悉这一代奔驰产品的驾驶员适应一段时间，不过这确实是那个年代梅赛德斯的风格。

221的后排座椅调节十分高级，靠背本身还有夹角变化，坐垫的高低调节范围也多过W222前期S400，可以给人很高的膝点，这是让人没有想到的。与W221后期S400 Hybrid对比，前期S350的隔音表现不如后期S400，但是跟W222前期S400差不多，在不同时代的S级轿车发现这些细微区别也是件挺有意思的事情。

这辆车是我今年3月从一手车主手里买回来的，彼时13.2万公里，随后卖给了朋友。这大半年里他进行了一系列整备，因为换了W222，这辆221又回炉了，目前14.2万公里。现在221的价格近乎跌至谷底，值得品鉴。

此车出售，车在广州，欢迎试驾，价格6万余元，4S记录全，喷漆多但无事故且前后盖原漆，机械方面及空气悬挂状态优秀，无需投资。