2024广州车展，B站汽车区推出全新技术科普IP《未来车研社》
继续来总结B站展台为大家带来“高管技术公开课”，第三堂，由此前就已经久仰大名的智己汽车首席技术官项娇老师主讲，演讲主题：《玩“转”数字底盘》

其实数字底盘在新能源汽车里面大家都有不同的叫法，功能性也大同小异，但要说齐全或者领先的智己算是一家。
要知道什么是智能底盘，首先要理解汽车行驶过程中XYZ分别代表什么？
X向：制动、驱动
Y向：转向
Z向：悬架

如果把它加上一个智能控制，就是“接”“化”“发”
接：接收信号——智驾（传感器） 人驾（手脚）
化：化解计算——整车运动控制（VMC）
发：发动执行——制动 转向 悬架 动力

通过一系列转化，智能底盘能够协同控制，其有效抑制汽车横摆和俯仰以及侧倾。

协同控制有两大优点：
1、各执行器协同参与、精度和效能更高
2、控制器上移，更好的承接“大脑”的场景需求

所以智能底盘是什么？
其实就是当我们遇到复杂路面的时候，负责各部分工作的执行器所反馈给大脑；

“前面有对开路面要主要！”

“制动和动力控制一下”“悬架要适应一下路况”“你后轮修一下方向！”

智能底盘就好像乐队拥有了优秀指挥官，协同工作合奏出美妙乐章！

比较明显干湿路面，两边附着力差异很大，如果有智能协助，调节车轮，可以减少跑偏20%，相当于把合适指令发到车上进行调节。

而智己L6能做到麋鹿测试成绩高达90.96km/h；无人麋鹿测试：71km/h，也是智能底盘的优势，其实就是让你行车的时候更灵活，更安全，更舒适！

另外项娇老师还提到，关于智己汽车方面，后面也继续深化智己的数字底盘，并做线控底盘，通过电信号来执行，让车有更大的安全冗余。同时能够支持后续的L3级自动驾驶，比如遇到爆胎时能稳定车身，在全地形的时候也可以自动调节等！#2024广州车展##汽场全开#