我替广大比亚迪车主诚挚的向@贾佳HondaYes 贾老师道歉。

我们这两位比亚迪KOC长期以来荒诞的言论，大幅拉低了比亚迪车主的形象。
我作为比亚迪车主，真的是很羞愧。

但是希望贾老师相信，不是每个比亚迪车主都像这两位这么没素质，更不是每个比亚迪KOC都像这两位这么浅薄。

本田作为混合动力领域的先驱，算是最早把单挡串并联技术发扬广大的车企了。
早在2013年，我就被i-MMD技术给深深折服过。

6年后的2019年，随着Paice的核心专利到期，比亚迪也紧跟本田步伐，顺利的加入到了P1+P3构型的串并联混动中去。

本田对混合动力的引领，我们行业内的人都有目共睹。

回到烨这个名字，好不好听暂且不说，我觉得谁都可以去批评这个名字，唯独我们比亚迪的KOC没资格去批评。

于情，本田托梦给DM-i指引了方向，甚至DM-i这个名字都一定程度上致敬了i-MMD。
于理，我们BYD这三个字母，更容易有谐音歧义。

这次的新仇旧恨，就请贾老师绕过他们俩，功过是非都记在我头上吧！

望贾老师海涵！