#通行线·日本铁道#【缓解观光公害，机场特急将直达山科】JR西日本日前宣布对京都市内的山科站进行改造，让关空特急「Haruka」在2029年延伸至此，将山科打造成京都的东玄关。

京都市内铁路受制于极为丰富的古迹而不算发达，市内交通JR西日本存在感尤其低。而京都站虽然成功将九条发展了起来，但现在也有游客过于集中的「观光公害」问题，对比过乌丸口和八条口的应该都清楚。因此JR与地铁的另一个换乘站山科就这样被选为了发展对象。

山科站即将在北侧建造12节列车的站台，对现有的车线布局进行调整，供Haruka停靠和折返，并加强导视等方面的国际化，方便外国人。

（图源：JR西日本）