今天刚好是极氪MIX上市一个月整，你们是不是都忘了它的存在？

我看了懂车帝APP上关于它的销量10月373台，卖的最多的是广州47台，厦门只有1台，不会就是我在10月22日在厦门车管所遇到的那台吧？

这个销量成绩对于这款非常创新的车型来说你觉得咋样？
我反正觉得不咋样。知名度比它低得多的翼真L380都有402台，价格还比它高。

你觉得它的问题在哪？

我说几个：
1.定价比大家预期高。
20左右能买来玩玩，接近30有点下不去手。买它做刚需车的很少，出于好奇买它玩玩的多点。

2.车宽太宽了，侧滑门外摆幅度太大了。
有去接过孩子放学的都知道，放学的时候学校门口那种地方只有越小的车越方便，停车好找位置，接上后方便突出重围。
外摆门之前我就说了，太宽了，后视镜还在门上，又占一个宽度。大部分商场写字楼停在两台车中间开门挺费劲。

3.车重、方正、能耗偏高
2.7吨的车，加上它为了车内空间最大化而设计的偏方正外形，注定能耗表现会偏高。

我觉得最大的一点是它把小众场景作为主要营销方向了。
谁没事天天露营、钓鱼、在车上画画开会？
这些事半个月一次我都觉得算是高频了。

车它绝大多数时候还是作为比如说代步车来使用，不能为了这些低频使用场景而忘了其他高频使用场景吧？
我借用另一位媒体老师的话“看静态的时候很心动，开起来就拔草了”。
我也开了，为了隐藏B柱而加宽加粗的A柱，太遮挡视线了，特别是路口左转的时候，我都要左右移动头部来确认是否有人在盲区。

创新是好事，需要肯定，但是也别忘了车是用来开的，而不是卖拖挂房车，讲空间布局和使用场景。

#极氪mix未来的家#