维斯塔潘夺冠了，新的4️⃣冠王。
在混动时代，我对比赛的最深感触是赛车的性能重要性达到了顶峰（除了维特尔高压之下和汉密尔顿对决的时刻），一些老车手也说赛车的操控性比过去要容易。但是2024年的比赛让我真正见识到了“车手”的价值。维斯塔潘操控一台只快了两个月的车，最终凭借圣保罗的雨战二度封神成功扭转乾坤。
对维斯塔潘印象最深的4件事：
1. 登上大红牛初战夺冠（虽然有奔驰双雄助力），加深对其在小红牛展现的天赋印象。
2. 2016+2024巴西圣保罗都属于封神之战，炸裂天赋一枝独秀，不多解释。
3. 2021年巴西和沙特站面对奔驰的宇宙引擎，不惜搭上性命（Braking test），将汉密尔顿的超车难度拉到最高，显然对于非潘子车迷来说，这是一个极度不讨喜的态度，但这是一个世界冠军必备的素质，尤其当你的对手是7冠王汉密尔顿。虽然争议动作确实不提倡，但如勒克莱尔诺里斯等人无一例外需要学习这种竞争态度。
4. 和汉密尔顿争冠后，在场上更加“冷静”地清楚真正的对手是谁，只和真正的对手搏命。像一台精密的机器计算如何在不利的情况下将自己的优势最大化。
略粗糙的缠斗技能可能是为数不多的劣势，但是上边几点已经足以弥补。