前阵子，遇到一个大佬，闲聊时对我说，媒体人需要多到海外去看看。所以，今年多次去了海外。但这次来迪拜，感触更深一点，对于中国新能源汽车出海这个事信心也更足。

原因几个：
1、大中东地区，对于中国的认知是积极的。用地陪崔导的话说，这里都觉得中国人是大款。没有在欧美那种部分人存在的对抗或者说傲慢。落地迪拜机场时，会发现来自国内的旅游客已经很多，而且不乏拎着四川土特产下飞机的旅居国人。
2、这里虽然生产石油，但各大酋长国对于坐吃山空这件事的理解很深。有人说，阿联酋是买出来的现代化。开放是这里最显著的特征。
3、在路上特别关注了下，也求证过——路上跑的十台车里，有七八台就是日本车。看到的纯电动车，主要就是特斯拉。其实这里的气候特别适合新能源车，而国内的新能源车相较于目前当地路上跑的车，无论是日本车还是特斯拉，产品力真得是有优势的。

地陪崔导知道我们是做汽车的后，就很多问题。我就拿正在用的蔚来 ES8，从空间、性能、操控、空气悬架、可换可充可升级各个方面，逐一对标了特斯拉和已经在当地售卖的日本车。我的意见是全方面有优势。

刚好看到蔚来最近在推十周年的纪念套装，在六个地方搞了「N10」的专属标，最近下单都有送，我也给崔哥推荐了下。他蛮感兴趣，说回国后要去看看，然后提建议，说要在阿联酋开卖，感觉有优势。

这里也强推下蔚来的 ES8，开了一年多，质感没得说，是那种越用越觉得有格调的。最新这个10 周年套装，到明年2月都免费送，大家可以去看看是否合适自己。#蟹老板的小报告##新能源大牛说#