北疆之星城际动车组的过去与今天！
2014年，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司为方便北疆铁路沿线群众出行，开行了由乌鲁木齐南开往奎屯、伊宁、克拉玛依、石河子的特快列车与直达特快列车，有效便捷了北疆铁路沿线群众出行。
2019年起，由于疆外与南疆方向旅客列车的需求日益增加，车票供不应求，自2019年三季度调图起，北疆之星城际列车采用了乌鲁木齐局大规模购进CR200J型动力集中动车组担当，原普速列车车底分配到南疆方向的长途列车以及出疆方向的列车。
乌鲁木齐-伊宁方向原Z6519/20、T6509/10次列车升级为C841/2、C843/4、C845/6、C847/8、C849/50次动车组，采用160km/h的客一标尺运行，旅行时间有效缩短了30-60分钟。C847/8为乌鲁木齐南-伊宁间的标杆列车，该车仅在乌鲁木齐站停靠10分钟进行旅客乘降作业，而在乌鲁木齐-伊宁间600公里一站不停。
乌鲁木齐-奎屯Z6522/3、Z6524/5次列车升级为C821/2、C827/8次动车组。
乌鲁木齐-克拉玛依T9581/4、T9585/2、T9583/6次列车升级为C851/2、C857/8、C853/4、C855/6、C859/60次列车，经由兰新铁路与奎北铁路运行。C857/8为乌鲁木齐-克拉玛依区间的标杆列车，列车运行2小时50分钟一站不停。
此外，乌鲁木齐局还新开了乌鲁木齐-博乐C861/2、C867/8、C863/4、C865/6次城际动车组，经由兰新铁路、北疆铁路与博州支线铁路运行，列车标尺速度160km/h（乌鲁木齐-精河区间）与115km/h（精河-博乐区间），C863/4次列车为乌鲁木齐-博乐间的标杆列车，全程488公里一站不停。
并且，乌鲁木齐局在原有途径列车的基础上，加密了乌鲁木齐-乌苏之间的城际动车组，增开了由乌鲁木齐-乌苏始发终到的C823/4次列车。
2023年11月至2024年1月，乌鲁木齐局在原有30组CR200J3-A与2组CR200J3-B的基础上，又引进了13组国铁第三代动力集中动车组CR200J3-C；在2024年1季度调图中，乌鲁木齐南-伊宁C849/50、乌鲁木齐南-伊宁C847/8、乌鲁木齐-库尔勒C872/3、乌鲁木齐-克拉玛依C857/8、乌鲁木齐-博乐C867/8次列车改由新引进的CR200J3-C动车组担当，CR200J3-C拥有更宽敞的空间，可旋转座椅以及更高的商务座配置，可有效满足不同旅客群体的需要。