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Michele Pirro在巴塞罗那测试后认为 MotoGP 无线电系统具有有趣的潜力。

米歇尔·皮罗（Michele Pirro）在巴塞罗那测试了新的 MotoGP 无线电系统，并在测试期间与达维德·塔多齐（Davide Tardozzi）进行了交流。

无线电系统仍在 MotoGP 世界锦标赛中进行测试，以期在不久的将来投入使用。 最初，有人建议引入该系统，让车手在赛道上接收赛会预先确定的信息，以解决各种问题，主要是与安全有关的问题。 但希望更进一步。

在上一次巴塞罗那测试中，即 2025 赛季的第一个测试日，该系统进行了测试，但采用了一种新的形式：允许车手与车库之间进行通信，即由车队直接进行一级方程式赛车式的对话。 杜卡迪率先使用了这一系统，Borgo Panigale 测试车手米歇尔-皮罗（Michele Pirro）可以与杜卡迪车队经理达维德-塔多齐（Davide Tardozzi）进行双向通话。

因此，在巴塞罗那-卡塔卢尼亚赛道的测试日结束时，听到皮罗对该系统的看法很有意思，他透露该系统将从 2026 年起在顶级组别中强制使用，而在下个赛季期间仍可进行多次测试。 意大利人说，他看到了无线电的 "有趣"潜力，尤其是在提高安全性方面。

Pirro：“这很有趣，我们已经对系统进行了一段时间的测试。 今天（巴塞罗那测试日）我们测试了一整天。 我认为这就像赛车的开发一样，这是一条道路的开端，我们将有整个明年的时间来工作，并有一个良好的数据基础来将这一系统安装到位。 我认为这是一个在未来会非常有趣和重要的发展。 我很高兴能在这几个月里做出贡献，今天我们已经尽力获得了尽可能多的信息。 从2026年开始，这将是强制性的，所以我们必须准备好所需的一切。”

之后，他谈到了自己对无线电形式变化的感受：“我在其他测试中已经尝试过单向系统。 这次，我尝试了双向[与Tardozzi通话]。 这是一个新事物，你还不习惯，但就我而言，这是一个习惯的问题。 当然，今天是一次测试，他们一直在跟我说话，所以情况不是很好。但是，当有重要信息或你想在赛车上改变的东西时，你可以在进入维修站之前预见到会有什么样的问题。 无论如何，我认为这是一件有趣的事情，肯定会得到发展，因为我们还处于起步阶段。 不过，还有时间。”

“虽然离系统正常运行还有一段时间，但我认为我们可以在接下来的几个月里向前迈出一步。 我认为向车队反馈赛车的表现是件好事，我认为这可以加快解决问题的速度。 但特别是在与安全相关的通信方面，这可能会很有趣。”

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