Hürjet后机身两侧的尾撑尺寸巨大且和主起落架舱和进气口融为一体,这一设计自F-35之后在单发机上开始流行,
发布于 江苏
Hürjet后机身两侧的尾撑尺寸巨大且和主起落架舱和进气口融为一体,这一设计自F-35之后在单发机上开始流行,