中国建筑设计和城市管理有种奇怪的执念：避免直通。城市出入口必不能直接出入，必须得要左右转弯周折几下。
比如上海火车站，明明有条宽敞敞坦荡荡的步行街中轴线，但到了布置交通的时候，从人行天桥到进站口，都得让你眼得看脚走到不到，隔山跑死马地费力绕一圈。有时候带着行李拖上拖下真是骂人的心都有。

结果是100米的路变成250米，200米的路要走500米。很理解是为了防止人流多时发生挤撞踩踏。但在不是节假日、不是春运，人少到稀稀拉拉的时候，开个口子方便一下大家。 http://t.cn/z8AUSBO