破案了，针对我上回的疑问，看了长城汽车Hi4-Z的拆解视频，电池包内的电芯采用的是双层堆叠的解决方案，这也就对应上了我当时看底盘展具时候内心的疑问，这么小的尺寸，接近60度的电，是咋做到的呢？往底下一看，咋这么厚呢[疑问]

OK，再汇总下Hi4-Z的这个电池包的一些基本盘信息：

1、小尺寸➕高密度➕双层堆叠，保证容量及续航里程；

2、电池包容量59.05度电，WLTC纯电续航＞200km，电芯密度234Wh/kg；

3、800V平台，电池包支持快充，最高可达163kW的充电功率；

4、充电15分钟，续航增加120km；

5、电池包采用纵向8层安全防护，电芯侧向4层安全防护；

6、电池包正前方是车架的第4根横梁，水平高度比电池包要低，在泛越野场景下，一旦出现下方托底会先碰撞到横梁和安装在横梁上的电池包护板，从而更好地保护电池包安全；

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