新城联络线（S6）、城铁联（怀兴城际）和通武廊（津武线）之间的关系简图
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这里面最大的风险，是亦庄-徐辛庄共线段的实施取决于北京和国铁的协商和技术合作情况。万一协商不成，整条线路都要黄，只能调整规划。就算建成了，也可能因为产权和使用费用问题导致最终开行班次不如预期。所以也有观点认为，应该学广州城际或西安西户把线路全都包下来，各跑各的，不要幻想能共用线路了。通武廊的问题则在于，天津能否拉上廊坊一起下投资，然后说服北京，把线路接入城铁联系统。
#北京地铁[超话]# ​​​