增程车主63%表示下一辆车选纯电，插混车主57%下一辆车选纯电，而纯电车主70%以上表示下一辆车还是选纯电，调查显示，未来的确属于纯电

但目前燃油车主却更倾向于增程插混，且目前燃油车主才是占大多数的主流人群

汽车的更新周期长达10年，与手机瞬间变天不太一样

从数据上来看，目前的确可能还是增程插混的鼎盛时期，第三季全球PHEV（含增程）销量同比增加55.3%，远高于纯电及汽车整体的增速

由于对于目前燃油车车主来说，增程与插混对于燃油车车主的体验改善还是很大，因此还会有更多的燃油车主改买增程与插混

个妞调查问卷，由于使用过增程与插混的车主的下一辆车，大多数都选择纯电的话，那么增程插混就真正的是纯电化的半途上的过渡品

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