大家千万别低估了暴力模式，又是颠覆啊！

我知道有些人不喜欢我们说颠覆。但不说这个词真不好形容。

11月26日，记住这一天，当比亚迪杨东升在发布会宣布暴力模式后，难得一见他在现场呐喊了一声：“还有谁”？！可以可以看出来他憋了一口气。

这口气哪里来的？

就是当豹5推出市场以后，一直有群声音你耳边哔哔哔，“解耦四驱不算硬派越野”， “硬要越野” ，“越野要慢”，“电机慢不下来，只会挠”

网上嘴炮打的火热，把问题丢给了比亚迪的工程师，经过他们日夜研发，把车速，摩擦力，扭矩的关系研究透彻了，终于全球首创的搞出了暴力模式。有人说为什么不叫豹力模式啊，更加贴切。因为这个暴力模式不仅仅用在方程豹，还可以用在其他电驱车型上啊。所以仰望U8用上了，如虎添翼。

暴力模式不仅是拔河王，也可以是爬山王。暴力模式完美的替代了传统锁的动力分配方式，让软件毫秒级的控制扭矩，根据不同地面摩擦力输出相应扭矩，力大无穷，可快可慢。你只需要踩油门，不用管什么锁，什么四驱，一切交给暴力模式搞定。

我个人其实最烦那些锁了，一会前锁，一会后锁， 一会中锁。一会低四，一会高四。如果弄不清楚你就不是越野老炮。现在看来那种手动机械式的调节就太低级了。

不管别人把硬派越野怎么分类，我觉得有暴力模式的越野车就可以叫硬派越野了。但是我可没说没有暴力模式就不是硬派越野，有人喜欢传统的那一套硬派越野玩法没问题。到底谁好用，只能交给车主朋友们了。

#比亚迪[超话]##方程豹[超话]##仰望[超话]#