理想汽车的下一代热泵技术，自研了R290（丙烷）和CO2两种制冷剂方案，且都在理想MEGA上验证完成了。
R290制冷制热性能都有提升，低温制热大幅提升，而且压力要求小成本低集成度高，感觉什么都好，但丙烷是易燃气体，安全性要求会非常高。
CO2制热能力大幅提升，但常温下制冷性能没有提升，高温下的制冷能力还有下降，而且压力要求更大成本高。
大家猜将来会用哪种方案？
发布于 北京