#imsa卫士泰克跑车锦标赛# PR1 Mathiasen Motorsports敲定新一季的参赛阵容，全新阵容期望延续过去六年的强势表现。

2024年，PR1 Mathiasen与Inter Europol Competition合作，联合组队参与了LMP2项目。Nick Boulle和Tom Dillmann最终夺得了IMSA LMP2锦标赛冠军，Boulle凭借在LMP2中获得的最佳铜级车手名次，赢得了2025年勒芒24小时耐力赛的自动邀请。

由于Inter Europol即将在2025赛季独立参赛，PR1 Mathiasen决定召集一支经验丰富的车组开启新赛季的卫冕之路。自2019年以来，PR1 Mathiasen在过去六年中斩获五次LMP2组别车手年度冠军以及车队年度冠军，并于2020至2022年连续三年赢得米其林耐力杯年度冠军。

Rodrigo Sales和Mathias Beche将共同搭档参与全赛季的竞逐，其中，Sales将迎来首个全职IMSA赛季，过去几年中，Sales曾在2022年赢得过亚洲勒芒组别年度冠军，并且参与过四次勒芒24小时耐力赛的征程。

Beche则从2023年开始与Sales在欧洲赛场并肩作战，这将会是Beche自2017年以来首次亮相IMSA赛事。

Benjamin Pedersen则会在五场耐力杯的比赛中给两位车手提供支持，去年，这位丹麦裔美国车手曾三次参与欧洲勒芒系列赛LMP2组别较量。

最后，为PR1 Mathiasen赢得过多项荣誉的Ben Keating将重返车队，作为第四车手参与戴通纳24小时耐力赛比拼。过去几年中，他曾帮助车队赢得过两次IMSA LMP2组别年度冠军以及两次米其林耐力杯冠军，并连续五年在戴通纳24小时耐力赛中收获LMP2组别杆位，不过自2011年以来的14次比赛中，这位德克萨斯绅士车手还未在戴通纳品尝过胜利的香槟，毫无疑问，明年，他将继续寻求在戴通纳24小时耐力赛的首胜。