#imsa卫士泰克跑车锦标赛# CrowdStrike Racing By APR携手Indycar明星车手参与第63届戴通纳24小时耐力赛。宣告CrowdStrike Racing和车队老板George Kurtz重返赛场。

George Kurtz将携手Toby Sowery、Malthe Jakobsen和IndyCar车手Colton Herta共同参与本届戴通纳24小时耐力赛的竞逐。

过去两年中，车队在戴通纳24小时耐力赛LMP2组别中均收获了组别第二名，并曾创下戴通纳24小时耐力赛历史上最接近的组别冲线成绩（0.016秒之差憾失冠军）。

Toby Sowery、Malthe Jakobsen在2024年首次驾驶CrowdStrike Racing By APR的Oreca 07赛车参与戴通纳24小时耐力赛竞逐，此后，Jakobsen在欧洲勒芒系列赛中延续自己的良好表现，并最终成为了标致Hypercar项目官方车手，而Toby Sowery也在赛季末获得机会参与INDYCAR系列赛。

此外，INDYCAR名将Herta也将加入车组，2024年，他携手WTR在赛季初两场GTP组别竞逐中表现出色，赢得了赛百灵12小时耐力赛的胜利，随后他在INDYCAR系列赛中结束了长达两年的冠军荒，并在今年INDYCAR系列赛车手积分榜上收获年度亚军。

Herta曾赢得过两次戴通纳24小时组别胜利，分别是2019年为BMW Team RLL赢得GTLM组别冠军以及2022年为DragonSpeed车队赢得LMP2组别冠军。

戴通纳24小时耐力赛标志着CrowdStrike Racing自2024年7月19日Channel File 291事件后首次重返职业赛车运动。7月19日，CrowdStrike网络安全软件的一次更新错误导致了全球范围的IT中断，Kurtz和CrowdStrike Racing立即停止了所有赛车活动，Kurtz将所有精力投入到解决问题并向公司客户解释情况，最终重新赢得客户的信任。