线控转向为了可靠性，有双转向电机的设计，两个电机用DP减速器的方式连接到rack。
“俩电机不可能同时坏“，观点确实无法反驳，连特斯拉cybertruck都是这样做的。
不过，蔚来ET9貌似已经摈弃了这种传统的冗余设计，SBW是一个丝杠减速器的电机。
发布于 安徽
汪司机-
线控转向为了可靠性，有双转向电机的设计，两个电机用DP减速器的方式连接到rack。
“俩电机不可能同时坏“，观点确实无法反驳，连特斯拉cybertruck都是这样做的。
不过，蔚来ET9貌似已经摈弃了这种传统的冗余设计，SBW是一个丝杠减速器的电机。