#涉嫌违反反垄断法英伟达被立案调查#基本上是准备撕破脸了。
AI领域自然不用多说,反正最好的也不卖给我们,能卖给我们的同级别我们也有华为昇腾了。
汽车领域是大家比较关心的。看图说话(图片来源:盖世汽车)
最关键的智驾芯片和座舱芯片领域,国产替代状况要远比手机和AI领域好得多,基本呈现百花齐放的局面。
国产智驾芯片装车前三的分别是华为昇腾、地平线和爱芯智元。其中最新的华为昇腾810,地平线征程6,算力都达到或者超过了目前的Orin-X。而蔚来、小鹏、理想等新势力也已经发布或者流片了自己的5nm和7nm智驾芯片。这表明智驾芯片的门槛并没有手机和AI高。
特别注意的是,虽然国产中华为昇腾的装车量最多(相信其技术水平也最好),但主要还是因为智行模式下自己卖车所致。单论市场接受度反而不如地平线。这既印证了很多人说的华为不卖车智驾方案就卖不出去,也表明了这种模式的缺点:刺激了其它大牌车企选择用自己的芯片。
但是华为也有一个其他国产芯片没有的优势:可以自己制造。这对于日益被台积电卡先进制程脖子的其他芯片企业来说是一个很高的门槛。
发布于 四川
