相见之日快了，尊界 S800 工信部定妆照来了。

上一次尊界 S800 的公开亮相，是在华为 Mate 的品牌盛典上，当时公布的主要是外观造型、设计理念以及核心卖点，而工信部的信息，则能给我们纰漏关于S800更多的细节：

❶S800 是增程纯电双动力形式
看得出，明显是吸取了享界 S9 的教训，还是那句话，总裁们的出行，要的就是一个绝对的“稳”，这个稳既指乘坐体验，也指没有任何的续航焦虑，能说走就走。
❷报一下三围尺寸，长宽高依次是5480×2000×1536mm，轴距则是3370mm
尺寸数据很夸张，当然，车内的空间表现也会因为基于纯电的架构平台而更有惊喜，有着 3 米 4 的轴距，后排双零重力座椅也只是基操，新能源时代的总裁快乐车。
❸增程和纯电都是 3 电机（前一后二，当然，也可选双电机版本），规格也一样，都是160kW + 237.5kW + 237.5kW 的搭配。
❹特别值得注意的是，S800 的极致轻量化，一台 5 米 48 的车，整备质量却只有 2.6 吨，我猜奥秘在于途灵二代的这个龙行平台，集成度非常高，配合更轻量化的车身用料，更极致的一体压铸车身以及更高能量密度的电池，最终让 S800 实现了极致的轻量化，换得了更棒的操控和更低的能耗。

尊界S800实车明年发布，而在发布之前的，必定也会有更多的信息陆续公布，S800 的体验绝对会颠覆现有的一众超豪华旗舰轿车，咱拭目以见就完了。

#尊界S800工信部公示##汽场全开#