电驱动在哪些维度能超越机械传动?哪些维度依旧需要机械结构的坚持?这是之前我的粉丝给我出的一道题。
近期有一辆车,他的动力总成就完全符合这个争议点,这就是坦克500 Hi4-Z。
本期咱们就针对这辆车的动力流、电驱技术高度、迪翁桥的设计,来全面分析一波,坦克500 Hi4-Z能否做到,融机电于一体,合二者之势,兼采多方之智。
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发布于 北京
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近期有一辆车,他的动力总成就完全符合这个争议点,这就是坦克500 Hi4-Z。
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