#中国海军[超话]# #航空报国 航空强国# ★全球首款工程应用【下一代高升力翼型气动布局通用飞机平台】#烽火问鼎计划#

★首发解读【中国自主研制大涵道比发动机】
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★首发解析【运-20B运输机装备大涵道比WS-20的拓展应用】中篇
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我们自主设计全新研制的下一代翼型战术运输机，采用2台大涵道比发动机，巡航时速超过900公里，航程8000公里，具备无需加油执行3000公里外＞5小时的作战任务能力。设计指标：

1、可以在高原地区空运15式主战坦克，PCL181车载155榴弹炮，HQ-19反导系统等中型装备，航程8000公里。

2、可以在未铺装的沙石地面直接起飞和降落的能力，及时补充弹药和后撤伤员，巡航速度超过900公里/时。

3、改装预警机、反潜机和加油机等特种机，常规巡逻日本周边海域，前出关岛附近海域执行预警反潜作战任务。

要实现以上3点，4台涡桨发动机AEP500总功率20000 KW无法实现预期目标，战术运输机前期先使用量产型WS-20，载重量35吨，比目前装备的运-9平台的运输机、预警机、反潜机航程增加50%以上，更加省油经济。

★大涵道比发动机迭代升级20吨级别推力，实现载重量达50吨。运-20系列运输机/加油机中期升级可更换20吨发动机，有望不低于80吨载重量飞行航程8000公里的经济货运，特别是西藏南部地区高海拔高高原机场的满载起降和南海三沙市海岛机场的短距起降，更具有优势。