天才发明，#高铁受电弓工作原理# 背后的设计一波三折#生活冷知识#

1955年，路易斯·法夫利发明单臂受电弓，结构简单且耐用。下半部为四杆联动结构，上移时角度变化，延长头部装接触板。加平衡杆解决接触板倾斜导致的接触不良问题，平衡杆在升降时微调接触板保持平衡。此结构解决了空气阻力问题，弹簧自动调节接触状态，气动装置可在必要时降下受电弓，戳视频了解更多 http://t.cn/A6mQ8Szv