这里面提到了新时代马自达3以及CX5，我觉得这两台车恰好是马自达的临界点，CX5是马自达最后一台转向和动力响应都很快的车了，从新时代马自达3开始，马自达把精力放在用料上了，而转向和动力响应都变慢了。
发布于 加拿大
开讴歌的欧哥
这里面提到了新时代马自达3以及CX5，我觉得这两台车恰好是马自达的临界点，CX5是马自达最后一台转向和动力响应都很快的车了，从新时代马自达3开始，马自达把精力放在用料上了，而转向和动力响应都变慢了。