【90%靠进口，国产汽车芯片做大做强还需多久】 四年间，中国汽车芯片逐渐完成从0到1的突破。

2020年，一场芯片荒席卷全球汽车业，原本70多元的汽车芯片在当时涨价到2000多元，而且车企排长队也不一定买得到。奥迪、大众、福特、戴姆勒、丰田等汽车巨头纷纷因芯片短缺而减产、推迟汽车交付，部分工厂甚至停工。

这场芯片荒也暴露了中国智能汽车产业在芯片供应链上的薄弱点——汽车芯片高度依赖进口，越高端的芯片，越需要进口。德国英飞凌、荷兰恩智浦等公司产品几乎占据了中国汽车芯片市场的大半江山。 http://t.cn/A6mnVFwi