都说很多互联网背景的人组成了造车新势力,看各新势力创始人履历,真互联网的就李斌、李想、何小鹏,但李斌是易车网,李想是汽车之家,和汽车关联都挺大,只有何小鹏算是纯互联网人。
零跑的朱江明是大华的,小米、华为,都是通信、高科技制造业,都是有工厂,有实体产品的。
互联网追求轻资产,高利润,汽车这种重资产低利润行业其实真的与互联网八字不合,全世界的互联网巨头,就没谁涉足造车,也包括中国的阿里腾讯。
百度算是一个异端,但从它起了个大早,赶了个晚集来看,战略决心也并不坚决,首鼠两端,错过了机会窗口。
毕竟即便有钱如苹果,汽车项目也直接烂尾,连样车都没看到过。牛逼如华为,也不敢全身心投入造车,不敢重资产下注,只想做利润最高的那部分。
新势力刚造车的时候,也都不想亲自制造,想找代工,这也是互联网行业的路径依赖,对重资产视若毒药。但在生产交付屡屡受挫之后,也不得不自建工厂。
这真是两个完全不一样的行业,互联网人要对汽车行业心存敬畏。#极越汽车#
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