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回归车的本质，一场汽车知识的盛宴，一起来看知乎答主的精彩发言：

懂车老王：媒体对于流量应该「取之有道」。至于碰撞测试，媒体的工作应该是侧重解读，而非主导测试项目。

王晓鹏PPG：不为低频场景做万全准备，不被流量限制自己的思考。购车如初见，遵从初心，选你所爱，你就不会后悔。

朱玉龙：卷功耗的本质原因，是我们想用更少的电池来跑出更高的续航，目的是最终让燃油车进入历史。

The K：未来智能座舱的发展方向应该是多模态交互，比如可交互表面、基于动作捕捉的指令交互等。

张抗抗：行业出现新名词是必然的，但反对那些模棱两可、误导用户、没有存在意义的名词。

洪泽鑫：买车≠一锤子买卖，买的是未来持续数年的「智能化用车体验」。

所长：智能座舱的进化不仅改变了车的「内涵」，也在悄悄改变我们与汽车之间的关系。

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