【“长江班列”运营一周年累计开行超1800列】12月11日，第1799列、1800列“长江班列”分别从武汉香炉山站、成都青白江城厢站对向开出，提前20天完成全年开行任务，“长江班列”迎来常态化运营一周年的重要里程碑。记者从蜀道集团获悉，“长江班列”自2023年12月10日首发以来，累计开行1834列（东出1036列、西进798列），运输货物92184标箱、244万吨，货物总价值110亿元。

据了解，“长江班列”历时8个月完成首个千列目标，成为四川开行数量增长最快、超千列用时最短的班列产品。开行线路由初期2条拓展到160条，覆盖川、鄂、湘3省14市38个站点，均创四川班列之最。运输货物也从初期单一的四川省内资源消耗型企业生产原料，逐步拓展为汽车零部件、机械装备、食品医药等超50种高附加值货物。

在持续推进交通物流降本提质增效上，“长江班列”也积极发挥作用。以“粮食入川”为例，按照传统运输路径需经历2次翻坝，总耗时约15—30天，改用“长江班列”直接翻坝，仅需10天左右。“长江班列”有效解决了中粮、中储粮、川威等十余家四川省内外大型企业对于运输时效性的迫切需求，物流组织更加高效，营商环境持续优化。

此外，“长江班列”主动融入国家全面开放战略，不断拓展外部市场。积极服务向西开放，“长江班列+中欧班列”实现无缝衔接，累计接续突破2.7万标箱。着力向东延伸江海，打造“长江班列+长江班轮”特色产品，创新“江海直达”铁水联运新模式。（全媒记者 许愿 责编 周婧）