2024.12.16 JX011 SFO-TPE A359 J 乘机简报

提前4天从老人头开出的星宇票，本以为需要等到出发当天才能改上的。某种程度上来说，由里程票放票决定去哪里倒也不失为一种乐趣（穷并感）。星宇的网上系统如今可以操作老人头里程票的选座和选餐，也算是一种进步了

星宇的北美线集中在夜间返程，提前三个半小时开始办牌。优先只开一个柜台结果是比旁边网路报道还慢。tsa有优先但夜间最后会和pre混流，总比没有强

星宇在SFO使用的是维珍的休息室。在维珍自家航班离港后，晚上基本就是服务其他航司以及pp卡。点餐是收费的，但航司两舱旅客可以用抵扣码免费选餐，是没见过的区别对待方式呢。夜间本身也是往台北等方向的出港高峰，休息室里也是亚洲面孔居多，毕竟停机坪上是三家的飞机并排停放。提前40分钟开始登机

登机后会有乘务员带位，安顿好行李后很快送来迎宾饮料以及睡衣。洗漱包是Bric联名款，无论迷你行李箱造型还是内容都有点曾经长荣Rimowa的韵味。菜单设计依然是经典的长荣版式，不过菜单上没有葡萄酒单比较神必。除了该有的东西外还送了一块面膜

起飞前空乘会确认预选餐点以及点饮料，不过起飞前点到达餐的饮料属实还是有点跳跃……起飞后很快就开始供餐，快发快收，整套流程走下来1个小时左右，对于西海岸起飞的夜班倒是件好事。前菜的三文鱼双吃还算不错，主菜的网路限定龙虾比当年长荣做得好一些，不过配的面比较一般。面包和汤都不算出彩，甜品没见到菜单上的冰粉，不过至少冷饮不是送上来一块挖不动的冰。饮品方面，外站出发没有珍奶，湛蓝宇宙印象中上一次杯口是有糖的这次没有……不过整体上吃的还行

餐食服务后空乘会协助铺床。床垫都是在铺床时才准备，到达前收回（因为会挡住肩部安全带）。每次搭乘空乘都会力荐的零重力位也是噱头大于实际体验，可能笔者不喜欢脚垂着吧。不过平躺配上床品还是很舒服的，睡的很不错。座椅周围的挡板加上门，隐私性也是比较不错的

飞行途中的点心餐是兰州拉面或墨西哥卷饼，幸运的拿到了最后一份面。机上的面条自然是不能指望多好，不过汤底和牛肉都还不错。到达餐也可以提前预选，中式套餐是清粥小菜，不过笔者不喜欢喝粥，选了红椒大虾配玉米糊。番茄的味道比较重，不过效果还不错。一份餐里面给三块面包就确实有点过于喂猪了……

整体服务还是非常好的。两餐之间看菜单就会被主动问需不需要点餐。虽说整体偏标准化流程不过至少不是机械式照搬培训模版

洗手间里面锁门后会放音乐，降落时也会，实话讲有点吵，而且如果设定不当就会变成电流声的噪音……

前舱有免费WiFi，然而网速跟不上全满的前舱，只有大多旅客在休息的时候才能好一些

因为SFO关门后被AA坏掉的321T堵路，推出晚了半个多小时，到达稍晚了一点点。转机客凭后段登机牌直接放进候机厅，还挺方便

虽说能不能达到吹的噱头不好评，但整体上能吃好睡好就是非常舒适的一次飞行了。某种程度上来说的确是长荣正统在星宇。期待再相见

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