【没有大尾翼的GT3】
保时捷911 GT3 Touring是911 GT3的一个特别版本，主要针对那些希望体验911GT3的强大性能，但又希望在外观上更为低调优雅的消费者。
911 GT3 Touring相比标准GT3车型的主要区别在于取消了车尾的大型固定式扰流板，取而代之的是一个更隐蔽的自动升降后扰流板，保留了车身的简洁与优雅，同时仍具备优秀的空气动力学表现。前脸部分，911 GT3 Touring依旧保留了GT3的经典造型，带有大尺寸的进气口和空气动力学设计的前分离器，展示出这款车的性能基因。后部则简洁流畅，双边双出的排气布局与扩散器设计显得低调而极具侵略性。整体外观融合了GT3的运动特性和911系列的经典设计语言。
911 GT3 Touring搭载的是与标准GT3相同的4.0升自然吸气六缸水平对置发动机，最大输出功率为510马力，最大扭矩470牛•米。这款发动机以其高转速特性著称，红线转速可达9000转/分钟。
911 GT3 Touring采用了双叉臂前悬挂系统和后多连杆悬挂，并配备主动后轮转向系统，以提高高速稳定性和低速灵活性。Touring版本的底盘调校与GT3相同，确保在激烈驾驶时具有出色的操控性能。保时捷的主动悬挂管理系统（PASM）也是标配，驾驶者可以根据路况和驾驶需求进行悬挂模式的调整。