把SQ7换了一个帕拉梅拉4，居然凑了一个圣诞配色。开了两周，觉得这个应该就是最适合我现在需求的车，超级喜欢，来讲讲为啥。

SQ7状况正好，为啥要换？
1. 因为我Q7+SQ7开了足足8年奥迪了，了解我的人肯定说，我对奥迪才是真爱，愿意开8年。但毕竟法律没有说一辈子只能开一辆车，我有点不想再开奥迪了，至少最近这么想。
2. 而且SQ7有，我觉得所有性能SUV都有的问题，就是他极限性能没有用（除了车友群里玩票，没见谁认真开性能SUV下赛道），最后结果就是一个直线很快的SUV，我用SUV的场景里，很少会需要他那么快的直线速度
3. SQ7确为此牺牲了座椅舒适性（我不太理解，奥迪这个座椅很硬，却也没有像桶椅那么贴合），而且哪怕安静模式，V8有时候也还是比较能听见，我不需要时时刻刻激情澎湃，或者说，当我开SUV的时候，更多时候不需要激情四射
4. 我没发现我特别需要7座车，甚至也没有特别需要SUV的通过性，但SUV高重心我还是不太喜欢，结合硬座椅，感觉每天被车拨拉来拨拉去，难受。我最多带娃滑个雪，我打算让GR 卡罗拉干这个活[doge]毕竟拉力赛用车，不跟你闹

所以结论就是，SQ7很好，但我们后会有期。

为啥选了帕美4？
1. 说没有品牌加成，绝对是假的，我做不到完全没有虚荣心
2. 但其实，主要我分析了我需求，我曾跟我老婆说，其实按理来说，3.0T的Q7应该最适合咱家，安静舒适，但显然如果奥迪Q7每次中期改款我都买，我也太爱奥迪了，它又不给我钱[允悲][允悲][允悲]，那其实把3.0T的Q7降低了车身，根本就是一个帕美4嘛
3. 再说新一代帕美，上一代的帕美4我印象很差，车头的跟随性慢半拍，感觉车头一直找不到。这一代一出来，@Auto_Dragon 就说它更舒适了，我还有点担心。但事实证明它完全符合我的需求。这个车更安静，更平顺，但是依然改善了转向和车头的跟随性。如果从激烈驾驶角度，也许算是退化了，但我觉得十分符合我的需求，当我开“家用车”出门的时候，多半时间需要的是安静，舒适，平顺。但最好依然保持了保时捷的“好开”，并不需要时时刻刻都激情驾驶。这这一代帕美，在我需要的方面，有了不错的提升。

开了两周以后，简直太开心了，我目前所有需要的元素都符合，它比SQ7小的那部分空间，我也完全没问题。如果说有啥缺点，那可能是我拿的这个现车没有选sports chrono，也没有后轮转向，比SQ7心理上感觉稍长。但开着这个车，平平整整地“漂浮”在路上，却没有失去路感和保时捷的转向，好像一个四门的法拉利幽幽划过路面。。。

有什么脏活要干？我有GR卡罗拉[哈哈][哈哈][哈哈]