最近我才发现很多身边的人是没有坐过、甚至知道上海还有一段高速磁悬浮轨道交通的。上海这段磁悬浮说来也是令人唏嘘:当初制造的德国车厂已经不再生产支持任何的配件;在上海虽然跑出了当年的中国速度,但是一直没挣钱;而且囿于社会对磁浮技术的认知,也只修了浦东机场到龙阳路这一段,虹桥机场预留的站台空等了它多年也没能修过去,更别说通往杭州的那一段了。
如今,高速轮轨技术已经能跑出400公里每小时的速度,这段短短30公里磁浮再也没有机会展示其7分钟到站的顶级速度的魅力。由于各种原因,国家推动的重点也在轮轨技术。这段世界仅有的商业运行的高速磁浮,从曾经的技术明珠,到现在的平平无奇。落寞的不只是磁浮,还有修建磁浮的那个年代的勃勃生机和对拥抱未来的信心与希望。
还是那句知名的话总结得好:“一个人的命运啊,当然要靠自我奋斗,但是也要考虑到历史的进程。” http://t.cn/RoZOv4o
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