根据国泰君安最新研报及重庆市人民政府网：重庆目标建设世界级智能网联新能源汽车产业集群

重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030 年）：到 2025 年，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到 10%以上。打造一批全国领先的智能网联新能源汽车整车企业和品牌、引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、突破一批关键技术、搭建一批应用场景，基本形成智能网联新能源汽车产业新生态，智能网联新能源汽车产业链、供应链服务全国，并具有一定国际辐射能力。到 2030 年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升，产业规模达到全球一流水平。打造 1—2 家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌；聚集一批先进的零部件企业，形成全球一流的智能网联新能源汽车产业链生态；引育一批具有突出创新实力的研发机构，打造全球一流的智能网联新能源汽车技术创新体系；营造“近者悦，远者来”的宜居宜业环境，建成全球一流的智能网联新能源汽车创新人才集聚高地；建设全球一流的基础设施，打造全球一流的智能网联新能源汽车体验之都，智能网联新能源汽车产业链、供应链、创新链具备较强的国际辐射能力。

重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划（2022—2025年）：到 2025 年底，全市智能网联新能源汽车基础设施网络服务效率、技术能力、覆盖率在西部地区达到领先水平。建成充电桩超过 24 万个，新建小区充电桩覆盖率达到 100%，中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过 5 公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，其中，超级充电桩覆盖率超过 20%，加氢站满足车辆运行需求，充换储综合能源站广泛推广；培育 1 家动力电池回收利用行业头部企业，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过 1000 公里，新增智能网联路测设施超过 1200 个，累计启动超过 500 公里智慧高速公路建设。

重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划（2022—2025年）：到 2025 年，全市基本建成相对完整、重点突出、全国领先的智能网联新能源汽车零部件供应链体系，力争打造 1 家全国前 10、一批全国领先的零部件企业，突破一批重点关键技术，形成一 批市场占有率居全国前列的单项产品。力争引进 300 家智能网联新能源汽车零部件企业，推动500 家传统零部件企业转型升级，零部件领域国家专精特新“小巨人”企业达到 100 家，全市智能网联新能源汽车零部件产业规模达到 2500 亿元。

两江新区打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划（2022—2025 年）：到 2025 年，进一步强化两江新区在重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展中的核心作用，打造 3 家国内领先的智能网联新能源汽车民族品牌，智能网联新能源整车产量突破100 万辆，形成全国主要的智能网联新能源整车集聚高地。以整车龙头为引领，引育一批关键零部件企业、创建一批创新平台、突破一批关键技术、搭建一批应用场景，加速形成智能网联新能源汽车产业新生态，智能网联新能源汽车产业规模突破 3000 亿元，为重庆市初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形提供关键性支撑。到 2030 年，打造 1~2 家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌，助力重庆市形成全球一流的智能网联新能源汽车产业规模、产业链生态、技术创新体系、创新人才集聚高地、基础设施和体验之都，为重庆市建成世界级智能网联新能源汽车产业集群提供全方位支撑。

渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）：围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。到 2027 年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量达到 1000 家，产值达到 4000 亿元。

重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案 （2023—2027年）：到 2027 年，持续聚集国内外知名企业，做强做优现有企业，培育一批专精特新“小巨人”企业，打造一批在全国细分领域领先的链主企业，重点关键技术和产品基本实现自主可控，产业基础进一步夯实，产业链供应链水平显著提升，建成跨域融合、上下协同、互利共赢、全国领先的智能网联新能源汽车零部件产业集群，全市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到 7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业 800 家。

重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025
年）：到 2025 年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，推动我市新能源汽车产业协同高质量发展。全市建成超充站 2000 座以上，建成超充桩 4000 个以上。

重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计（2023—2027 年）：到 2027 年，全市摩托车产业工业总产值达到 1400 亿元，年产量突破 800 万辆（出口 500 万
辆）；其中 250ml 及以上中大排量 25 万辆，电动摩托车 400 万辆。力争培育 4 家年产 50 万辆以上的摩托车龙头企业，打造 2 个国际知名品牌，关键零部件本地化配套率达到 80%，摩托车产业研发投入强度提高至 5%。打造高端摩托车千亿级特色优势产业集群，基本形成 2 个摩托车产业集聚区，摩托车产业配套更加完善，结构更加优化，规模效益、自主创新、企业实力和集聚发展的水平进一步提升。

重庆市“渝车出海”行动计划：加快建设全国领先的智能网联新能源汽车出口基地，实现由产品出口向品牌及技术输出等价值链高端环节跃升。到 2027 年，全市整车年出口量占全国比重达 10%；打造 1—2 家国内领先的
智能网联新能源汽车出口企业和品牌，企业海外工厂布局不断完善；智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力，年出口金额超过 1200 亿元。

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