#都快2025年了到底谁还在买合资# #现在是入手合资车的好时机吗#

这两个话题一直被网络所讨论和调侃，挺有意思的。

一个挺吸引眼球的事儿，快2025年了，一个经销商在一个地区卖了超20000台东风日产车，而且高端车型占比近40%。现在大家都觉得流量风口都在新能源车上，但实际看销量燃油车还占着新车市场接近一半的份额，燃油车依旧是合资品牌的拿手产品。

所以究竟谁还在买合资？我一直说，没有最好的车，只有最适合你需求的车。

咱们年轻人在城市里代步，有充电条件，买个国产新能源真挺好，配置高，使用成本低。但你说给长辈买个踏实点的车，现在优惠后的逍客、轩逸是不是也挺合适？省油、皮实耐用、维修保养方便，长辈轻轻松松就能上手。

2024年1-11月销量前十的车企依旧有5家是合资，日产排在前十，尤其天籁、探陆这类中高端车型销量都不错。

国产新能源发展的越来越好，合资燃油车依旧有属于他们自己的市场。但趋势之下，燃油车的市场是可预见的卖一台少一台。

过去合资新能源转型速度有点慢，而从今年很多合资品牌让中国团队和供应商权重越来越大的趋势来看，合资新能源发展的也会很快，但都等待着市场的验证，然而时间不多了。

合资品牌越强，中国品牌就会更强，池塘里的鱼越活泼，卷起的浪就越大，这是好事。
但新能源混战之局，优胜略汰，所有品牌都得以产品说话，速度跟不上无论合资自主都得掉队，对于目前落后的合资来说，你认为未来牌桌的位置又留有几席？