刀片电池
由比亚迪于2020年3月发布磷酸铁锂电池,采用了类似于刀片结构的双端引出长条,因此叫刀片电池。这玩意一举改变了当时磷酸铁锂差点被政策淘汰掉的局面,使得后面大批厂家跟进,技术突飞猛进,如今电芯能量密度甚至能做到250,能比拼中镍三元。
当时,刀片电池完成了要求极高的“针刺测试”,GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》要求钢针垂直穿刺单体电芯后,需停留在电芯中观察1小时,不起火、不爆炸才算通过测试,所以证明了刀片电池不存在自燃问题,安全性相比三元和卷绕铁锂提升很多。
本来这是个非常有技术含量的东西,能获得国家科学技术二等奖就非常有含金量,但是不知道为什么,很多人将内阻大,鼓包等强行和刀片电池绑定起来,甚至用“刀骗电池”等字眼来讽刺该产品和开发人员。换别的厂商,早报警了!
从最早的汉,再到如今的U7,无论是0百加速,还是最高极速,当时当刻,恰如此时此刻,都是领先的存在。比如天下第一的那块铁锂电池,区区80度电就能将U9推到近400公里每小时的速度。这正是刀片铁锂优秀的倍率性能所决定的,你看,其他厂商在领略到刀片铁锂的巨大潜力后,宣传物料中早已打出峰值倍率22C的字样。
再就是刀片内阻,高电导率电解液参数不能秀一下吗?双端或者中部凹槽同侧引出不能讲一下吗?隔壁厂家老技术用新词语形容这个套路玩的起飞,什么过度金属元素掺杂,什么混合电芯,技术的不足都能通过形容词说成领先。
我觉得刀片作为铁锂创新结构的领导者,就该跟消费者说明,哪怕是当下的一些革命性技术外人看来是炫技,虽然时间会证明,因为友商都跟进了,比如,刀片结构,扭矩矢量控制等等,我建议啊@在下郑羽 郑总你们有新的产品尤其是新电池,可以第一个快递给@痛快舒畅 ,运费到付就好了,让他测试一下,顺便跟网友解释一下,不解释不行,普通消费者没有太多时间来证明技术的优秀,否则他们只想要一块烧的更猛的三元。
发布于 上海
