开过
野马敞篷
科尔维特C7敞篷
718敞篷
CLE敞篷
我是敞篷车共性就是能明显感到车身扭曲,加上大多是运动车型弹簧硬,还能感受到过坑时车身震颤。总的来说就是车身有点输给了底盘的感觉。
开了这些车后,开了Cyberster敞篷。体感车身刚性,是Cyberster最好。
实际抗扭转刚度数据调查了一下,是17915N·m/deg。
相当于没有后排折叠的E46 sedan。
绝对数据其实不如奔驰SL,但电池包在车身下面,所以能感知到的车身扭曲应该是更小的,而且轴距短且靠近后桥,沟通感很好。
@邵景峰_上汽设计 @周金开 @英国车匹夫
#汽场全开##mgcyberster#
发布于 上海
