唉？

我可从来没说过额定功率是判断电机好坏的唯一指标啊。
我说的是额定功率、功率密度、效率，你们全都不行啊。
不能给我断章取义对不对？

第一、额定功率重不重要？
你觉得日常代步就够用，那就不重要。有人追求性能冗余，那额定功率就重要。
不能用你追求的东西，去否定别人追求的东西吧？追求更快更高更强还有错了？

第二、额定功率并非越高越好，难道越低越好？
谁规定的行业额定功率一般在70kW左右？你暂时只能做到70kW，就又来代表行业了？别人能做到200多kW难不成是行业毒瘤？

第三、额定功率只是标定？
大哥你真搞笑啊，额定功率的提升非常困难，与散热、效率、成本息息相关，额定功率上不去，最主要的原因是散热跟不上，在持续满负荷输出下，温度过高就是会降功率，最终降低到一个比较稳定的工作状态，你降到70kW才会比较稳定。这关标定什么事？

第四、额定功率是所有你说的这些参数的一个最终结果体现，转速可以短时间维持的高，但是长时间满负荷输出，不还是要回归到额定功率？效率和功率密度难道你又领先了？
为啥不宣传额定功率？ 是因为这个东西提升太困难，大家刻意回避。当然，主要是你们刻意回避。

第五、前面说额定功率没有，脱离实际意义，后面又拿极速说事，难道极速就有实际意义了？不能前后矛盾对不对？
极速需要的是什么？就是峰值总功率、风阻、传动比。
额定功率的意义在于，更大的额定功率可以让极速维持的更久。
同样的极速，你能维持几秒钟，别人能维持几分钟。
这才是正确的比较方式吧？

总之，这哥们儿的所有言论，符合我对这个群体的一切刻板印象。