不知道大家有没有关注到，长城汽车新款的坦克 500HI4-Z 最近陷入了一些油耗争议当中。我作为一个实实在在的汽车迷，也好奇真相到底如何，就自己去实测了一番。
实测的时候，城市场景下车辆处于馈电状态，这个结果真的惊到我了。原本想着越野车油耗肯定低不了，结果它百公里油耗差不多就在 6L 上下晃悠，这在越野车圈子里，完全是让人刮目相看的水平。以前一提到越野车，脑海里就是高油耗超费油的刻板印象，可坦克 500HI4-Z 实实在在打破了这个固有认知。
一开始看到官方标的百公里亏电油耗 8.6L，说实话，心里是有点打鼓的，觉得这数据是不是有点理想化了。但当我翻看凤凰网等权威媒体做的测评时，发现城市场景馈电状态下，多次测试百公里油耗基本都能稳在6L左右，这一下就觉得靠谱多了。我这几天开着它在市区通勤，每次加油的时候都能明显感觉到，油耗差不多就是百公里6L左右，跟身边朋友开的那些普通SUV还比较了一下，还低了不少。
续航也是这辆车的一大闪光点。将近 60 度的大电池可不是摆设，在 WLTC 工况下，纯电续航轻轻松松超 200 公里，这对咱们日常的短途出行来说，完全可以实现零油耗，省了不少油钱。要是跑长途，综合续航超过1100公里，再也不用担心不能说走就走了。坦克 500HI4-Z 作为把硬派越野和新能源结合起来的先驱者，用实实在在的低油耗、强续航表现，直接把我狠狠圈粉了！