时睦华 24-12-25 23:33
微博认证:汽车博主

今天的理想AI Talk看完了。3个感受+7个课代表总结。【最后第7点,极其炸裂,极其炸裂】
先感受:
1,得亏特么只有30分钟,信息量太大了,但凡再长一点脑子得炸。

2,那个女主持挺NB的,能在那坐着表情一直很淡定。要么是她真的能跟上李想的思路,要么她就是演技很好。不论哪个都挺NB。因为跟李想对话压力太大了,李想输出观点的时候压迫感太强了,他脑子太快了,懂得太多了,想得太明白了。大概10年前在之家,李想有的时候会从他办公室出来跑编辑部跟我们聊车,他的想法本身就天马行空,而且他语速还快。听他说话的感觉就是,你能知道他说的都是对的,但很难跟上他的思路,更难接话。

3,听完非常开心。

接下来做个很主观的课代表,只“代表”我个人最感兴趣的部分:
1,理想的LOGO上一直没有“汽车”两个字,理想做的不是汽车的智能化,而是人工智能的汽车化。理想一直都是一个人工智能企业。但是硬件对他们特别重要,因为硬件可以“连接物理世界和数字世界”。
——我可以这么理解吗?人工智能需要物理载体,就像灵魂需要肉体。我们现在用的人工智能大部分都还只有灵魂,比如大语言模型,装在哪个手机里都是ta,ta没有属于自己的载体。而汽车是载体,机器人是载体……

2,对于人工智能,现在的AI还是初级阶段,真正可用的智能体出现时才是下一阶段。
——对于理想来说,自动驾驶和理想同学就是汽车这个机器人的初级阶段吧,到了L4,汽车会成为一个真正的智能体。理想同学手机App内测版我已经用了一阵子了。之前保密不让说。我们都知道,在汽车里的智能助手中,理想同学比其它同类型助手领先得不是一星半点。不过理想同学App暂时比不上ChatGPT。李想说他们很早就开始自己做基座模型,这会是人工智能企业的分水岭。2025年理想的目标是大语言模型的基座模型至少在中国排到前三,空间智能要排第一。这里说的空间智能是自动驾驶。至于大语言模型的基座模型,不知道反应到终端用户会有什么样的影响。中国排前三的话,不知道世界范围能排到多少,但从目前看,差距应该会缩小得很快,因为ChatGPT 5.0一直出不来,原因就是人类历史上所有可以用于训练AI的数据已经几乎用完了,没有东西可用了。接下来人类需要再创造出更多的数据给它训练,但这个速度就慢下来太多了。李想这次也说了,汽车的自动驾驶收集到的数据,也可以用于人工智能的训练。(大意)
总之,我特别希望理想可以快速追赶上世界顶级人工智能公司的进度,我也完全相信他们可以做到。
我更希望他们做这几件事:
(1)推出一些搭载理想同学的硬件,比如家用人工智能助手,类似一个智能音箱摆在那。我们家大人和孩子都会非常乐意经常和她对话。基于理想同学在车上的表现,我相信她会直接秒掉其它智能音箱。理想的产品体验一定会非常棒,可以大大降低我的人机交互应激反应。再比如,做智能眼镜,智能穿戴用品,如果这些产品拥有跟理想汽车一样的不断追求完美的用户体验和进化速度,那真的太美好了。
(2)如果不做,是否可以跟比如闪极这样的企业合作。理想作为一个人工智能企业,为擅长做终端设备的企业提供AI解决方案。在闪极眼镜的发布会上我体验的时候就觉得,如果这个眼镜能用上理想同学,那该多完美啊。

3,(这段我按我的理解说,不一定很准确)L4自动驾驶和Agent(比如真的可用的机器人)都实现的时候,这俩会变成一个模型:VLA模型,视觉、语言、行动模型。
——感觉VLA模型就是智能体的“端到端”。

4,理想会做类似特斯拉的Robotaxi吗?就是,很多汽车都变成共享的,人不需要买车了,随时就可以召唤一台Robotaxi来,这样大大提升汽车的使用率,减少家用车的数量。李想说不会。他觉得,L4之后,汽车成为智能体,愿意拥有一辆车的人会更多。未来几年可能会看到,到底马斯克的“共享”会成为主流,还是“移动的家”成为主流。
——我个人,肯定是不会接受没有私家车,只跟别人共享汽车的。很简单的一个问题:我们车上还放着好多日常用品呢……这一段话其实很浅的藏着李想对L4到来时刻的判断:几年后。李想能看到的东西比咱们多多了,他说几年后,那有挺大概率会实现的。

5,理想100%会做人形机器人,但不是现在。现在还是要做好汽车。汽车的自动驾驶比机器人容易实现得多,因为道路是固定的,交通参与者是按规则行事的。如果自动驾驶都实现不了,人形机器人就更没有可能。
——如果李想说对了,那么马斯克的Optimus人形机器人要真正实现量产,或者说真正可用、好用,至少还要几年。

6,后面的AI Talk也给预告了一下:李想买法拉利是为了体验,他最喜欢的汽车品牌是宝马和法拉利。在这次AI Talk中他提到了驾驶乐趣。这是我第一次听李想说驾驶乐趣这个词儿。他说,一辆车也可以想自己开的时候自己开,想自动驾驶的时候自动驾驶。到2030年,理想有50%概率造一辆超级跑车,智能的。
——什么时候开启早鸟众筹?我要把钱交上。掐指算了一下,2030年量产,明年应该就开始研发了吧。2030年我44岁,44岁拥有人生第一辆超级跑车,还不算太晚……

7,李想认为,人工智能的3个阶段是:(1)增强我的能力。比如提供知识,但做事还是要自己去做,也就是现阶段;(2)成为我的助手。独立完成任务,比如车自己去接孩子,比如机器人自己去买东西;(3)硅基家人。李想说,我们自己的生命也许会在硅基生命上延续。
——在这一点上李想说得好像比较克制,他看到了一些可能性,但可能是出于不确定,或者不便明说的原因,他没有再深入表达。我觉得说的时候他自己应该是起鸡皮疙瘩了。他说,很高兴,在我们有生之年,我们也许可以经历这些。(大意)这句话翻译一下就是,也许我们可以在硅基生命上永生,或者:也许我们可以从碳基生物变成硅基生物,一个拥有我们自己的意志和记忆的硅基生物。

试想一下,当你几乎确定自己可以永生时,你会是什么感受?
虽然我还看不到,但是李想给了我一个希望。他是这个世界上,第一个给我这样具象的希望的人。

#2024理想AI Talk##李想要做人工智能企业CEO#

发布于 北京