墨脱水电站规划论证了几十年，终于从传说变成现实了。

之所以几十年迟迟不能拍板，跟三哥没什么关系，不存在网上说的，么“印度一反对，中国就缩卵”的情况。

这些年，中国规划的雅鲁藏布江梯级水电站建设一直在稳步推进，规划实施的6座水电站已建成了三座（藏木、加查、大古）3座；街需水电站已经实现大江截流，正在实施坝基开挖工程；还有冷达、巴玉两座水电站，也即将核准。

澜沧江也一样。虽然下游国家也反对中国修水库，但是那有什么用呢？截至2023年末，光是澜沧江云南段干流上，已建成并投入运营的水电站就达到了11座。

怒江干流上倒是没有水电站，但也不是下游国家反对的结果，而是因为环评不过关。这些年，国家对环境保护越来越重视了，这是好事。

墨脱水电站之所以这么久才批准，完全是因为工程的难度。

青藏高原这个地方，无论地面还是地下，地质条件都复杂得无与伦比，在这里搞工程，那是地狱级别的难度。

就拿墨脱水电站所在的墨脱县来说，这里长期是中国唯一不通公路的县，从1965年墨脱公路建筑指挥部成立，到2013年竣工通车，这段117公里的道路上总共牺牲了200多位筑路工人，平均每公里要牺牲2人，堪称中国最难修的公路。

作为比较，561公里的独库公路，总共牺牲了168人，平均每公里牺牲0.3人，只是波墨公路的1/7。

修水电站要打引水洞。作为参考，大瑞铁路穿越横断山脉的大柱山隧道长14公里，打了整整12年，其中有一段156米的断面，打了26个月才穿过去。

这些问题，经过水电人几十年建设经验的积累，尤其是近几年，在和墨脱地质条件接近的尼泊尔修建水电站的经验积累，相信已经有了比较成熟的解决方案。

另外一个问题是，在特高压技术成熟之前，长距离输电损耗比较大，送到内地不划算，就近解决又消化不了，现在有了特高压技术，长距离输电的效率大大提高了，这个问题也就自然不存在了。

从网上的一些只鳞片爪来看，墨脱水电站大概会修在一个叫派镇的地方，雅鲁藏布江在那里形成一个巨大的马蹄形拐弯，一侧是南迦巴瓦峰，另一侧是加拉白垒峰，海拔高度都在7000米以上，形成一个绝妙高山峡谷。未来工程可能会在南迦巴瓦峰的山体上开凿几条20公里长、落差2000米的巨型引水隧洞，从派镇直达墨脱。

雅鲁藏布江在中国境内的水量不算大，大概只有4000m³/s的样子，只有长江三峡段的不到1/3；但是利用这段河流达2000多米的水头落差，就可兴建装机容量达4000万千瓦的巨型水电站，大约是三峡发电站的2.5倍左右。

三峡工程最头疼的问题不是工程本身，而是移民，130多万移民把迁出地和迁入地都搞得精疲力尽，几十年间各种问题鸡飞狗跳。而墨脱水电站完全不存在这个问题。

熟悉我的朋友都知道，对于三峡工程，我是有颇多微词的；但对于这个雅鲁藏布江水电站，我是举双手支持的。希望它能早日建成发电。