#海上“巨无霸”完成159公里海上“大挪移”# 12月26日，二航局参建的厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西锚碇首个沉井从泉州船厂出坞后，完成159公里海上浮运拖带，抵达大桥施工海域，即将开始定位下沉着床。该大桥锚碇采用国内首创的分离式钢壳沉井结构，此沉井长66米、宽48米、高33.9米，围堰和沉井总高度达43.7米，总重量约1.8万吨，体量堪比一座“海上城堡”，着床后将为大桥铸造海中“压舱石”。（二航局 彭仕洲、席婷婷、杜才良/摄）
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